鹿鳴礦業(yè)智能礦山建設項目卡車智能調度系統(tǒng)順利通過驗收
打印11月11日，鹿鳴礦業(yè)智能礦山建設項目卡車智能調度系統(tǒng)完成初步驗收工作。該平臺系統(tǒng)通過對采運作業(yè)的實時遠程自動化生產指揮和生產管理，對露天礦挖機、自卸卡車等主要設備進行實時優(yōu)化調度、管理和監(jiān)控，增強指標控制能力，進一步提高生產效率，提升企業(yè)核心競爭力。
鹿鳴礦業(yè)卡車智能調度系統(tǒng)是基于安全生產和降本增效，圍繞礦石流和業(yè)務流兩條主線，應用計算機自動化、5G網(wǎng)絡通訊、衛(wèi)星定位、地理空間、物聯(lián)網(wǎng)、智能感知、數(shù)據(jù)分析等技術，建立的礦山集成化生產管理與自動化裝備控制的露天礦山卡車智能調度系統(tǒng)。通過采集、監(jiān)測礦山實時生產數(shù)據(jù)，自動生成、優(yōu)化調度策略，并將調度指令分發(fā)到智能裝備，在滿足各項生產約束條件下，實現(xiàn)露天礦自動化、智能化運輸。一是在原有系統(tǒng)基礎上進行升級改造，通過與數(shù)字采礦軟件系統(tǒng)相結合，可根據(jù)鏟裝指令自動優(yōu)化運輸車輛駕駛路徑，并在車輛終端頁面、調度控制臺上實現(xiàn)路徑導航。同時，在設定的條件下，根據(jù)挖機的作業(yè)效率及車輛的運輸效率，實現(xiàn)車輛的自動調度、智能調度，不僅提高了鏟裝、運輸效率及設備能動率，還實現(xiàn)生產調度可視化。二是與采礦數(shù)字軟件系統(tǒng)進行聯(lián)動，配礦計劃制定后系統(tǒng)自動同步，并按配礦計劃進行礦卡的裝、運、卸調度。同時利用現(xiàn)場巖粉取樣數(shù)據(jù)，建立了采場實時的爆堆數(shù)據(jù)庫，搭配“北斗”系統(tǒng)高精度車載定位終端，實現(xiàn)厘米級礦巖鏟裝界線的精確控制及越界報警，有效控制礦石在鏟裝過程中的貧化和損失，大大提升了出礦品位均衡性。三是在實際運用中，基于高精度導航地圖及智能卡調的車輛安全系統(tǒng)，利用“車輛行駛安全預警”及“行為監(jiān)測”功能，對安裝終端設備的運輸車輛、挖機及駕駛員行為進行實時監(jiān)控分析，及時上報各項預警數(shù)據(jù)至監(jiān)管平臺，有效減少人為管理盲區(qū)，提高現(xiàn)場作業(yè)的透明度，增強礦山安全生產管理水平。
鹿鳴礦業(yè)智能礦山建設進一步完善了智能卡調系統(tǒng)，提高了露天礦山智能化管理水平，充分發(fā)揮生產的智能輔助，有效提升了露天采礦安全管理、生產管理、資源管理及成本管理水平。（鹿鳴礦業(yè) 韓婷婷 姜玥廷 15570066303）
